Entradas con la etiqueta ‘Portales de Mileto’

Portales de Mileto: El Perú y la Nación Amazónica

Jueves, 10 de junio de 2010

A poco más de 10 años del bicentenario de la independencia nacional, el Perú no concreta la integración de los peruanos de todos los rincones y las étnias. Claro ejemplo de este problema fue el llamado “baguazo”, ocasionado por la falta de visión de un estado centralista y sin respeto por sus propios conciudadanos. El Perú y la nación amazónica definitivamente aún no se encuentran unidos.

Temas como la salud, la educación e incluso el comercio aún están desintegrados debido a la inacción de los servidores públicos de esta zona. Así los señalaron los panelistas de Portales de Mileto, los ingenieros Héctor Vidaurre y la Dra. Micha Torres, consultores forestales.

Gasohol debería implementarse en zona piloto desde enero del 2010 : Maple Etanol

Viernes, 13 de noviembre de 2009
La falta de implementación de la cadena de producción y comercialización del biocombustible gasohol, etanol mezclado con gasolina, hace imposible que desde enero del 2010 se pueda utilizar obligatoriamente a nivel nacional, sostuvo Guillermo Ferreyros, gerente general de Maple Etanol SRL, durante su presentación en el programa Portales de Mileto. Lo más recomendable sería un programa piloto, indicó.
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Señaló además que su empresa, que cuenta con 10 mil hectáreas de terreno en la zona de Tablazo, en Piura, para el cultivo de caña de azúcar para la producción de etanol, se encuentra actualmente planificando exportar dicho producto, ya que junto con la empresa Caña Brava, del grupo Romero, sobrepasan los 37 millones de galones de etanol anuales, cuando la demanda nacional sólo es de 22 millones.

Indico además que a mediados del proximo año culminarán la construcción de una planta de procesamiento.

Uso de biocombustible gasohol debe iniciarse en una región piloto

Miércoles, 28 de octubre de 2009
Debido a la falta de preparación del personal de los transportes, grifos, refinerías e incluso la ausencia de una norma técnica para que el biocombustible denominado gasohol (etanol + gasolina) entre al mercado, el  Estado tendría que implementarlo solo  en una región piloto (Piura y Lambayeque).
Así lo indicó el Ing. Ari Loebhl, presidente del Comité Especial de Biocombustibles de la Sociedad Nacional de Industrias durante su presentación en el programa Portales de Mileto.

Por su parte, el Ing. Carlos Arévalo, autor del libro “Agro y Competitividad en el contexto de la crisis financiera “, señaló que las tierras del norte peruano, en especial Piura, están preparadas para el cultivo de caña de azúcar, insumo para preparar etanol, gracias a las bondades del terreno y el clima.

SNI propone que biocombustible gasohol se utilice solo en Piura y Lambayeque desde enero 2010

Miércoles, 28 de octubre de 2009

http://www.youtube.com/view_play_list?p=4411B02FD69F3E98

La falta de preparación de transportistas, grifos, refinerías e incluso ausencia de norma técnica para que el biocombustible denominado gasohol (etanol + gasolina) entre al mercado desde enero del 2010 obligaría al Estado a implementar en sólo una región piloto (Piura y Lambayeque) dicha medida obligatoria desde esa fecha.
Así lo indicó el Ing. Ari Loebhl, presidente del comité especial de biocombustibles de la Sociedad Nacional de Industrias durante su presentación en el programa Portales de Mileto.
 

 

 

Por su parte, el Ing. Carlos Arévalo, autor del libro “Agro y Competitividad en el contexto de la crisis financiera “, señaló que las tierras del norte peruano, en especial Piura, están preparadas para el cultivo de caña de azúcar, insumo para preparar etanol, gracias a las bondades del terreno y el clima.

 

 

 

 

 

El Metropolitano no cuenta con expediente técnico

Miércoles, 14 de octubre de 2009

Los especialistas confirmaron que el Metropolitano del Municipio de Lima no cuenta con un plan vial que ejecutar, ya que Protransportes no tiene actualizado el que realizó JICA en el 2004. De otro lado señalaron que los propios sistemas de transportes generan su propia demanda de pasajeros.

Proyecto de energía solar beneficiará este año a 130 comunidades rurales

Miércoles, 14 de octubre de 2009

El uso de la energía solar se viene incorporando en comunidades altoandinas donde no llega la energía eléctrica mediante un programa que involucra al sector energía y minas, educación y salud, señaló el Ing. Manuel Luque Cosavalente, especialista en temas de energía sustentable en el programa Portales de Mileto..

Mas de 130 comunidades se beneficiarán con un Kit donado por la Comunidad Europa que involucra paneles fotovoltaicos, una antena satelital, un autogenerador, una conservadora de frió y cinco laptops que serán instalados en una escuela que servirá también como posta medica en tiempos de vacunación.

En Europa y África vienen trabajando en el proyecto Desert, llenando de paneles solares en desierto del Sahara para suministrar energía al viejo mundo.

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Responsables de defensa civil en distritos deberían ser ingenieros sostienen especialistas

Miércoles, 14 de octubre de 2009

Debido a la importancia de la prevención y protección de la población, los responsables de defensa civil en los municipios deberían ser profesionales de ingeniería, quienes conocen las labores propias de construcción y medidas de mitigación de daños.

Así concluyeron los especialistas Ing. María del Rosario Guevara, representante de INDECI junto con el Ing. Zenón Aguilar, subdirector del Centro de Investigación Peruano Japonés de Sismos y Mitigación de Desastres (Cismit-UNI) durante el programa especializado Portales de MIleto en RTV CIP LIma

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En 12 años Perú produciría electricidad con energía nuclear, IPEN

Miércoles, 23 de septiembre de 2009
El Perú tiene la capacidad de construir en un plazo de 8 a 12 años una nueva central nuclear que produzca mil megavatios a fin de incrementar la energía eléctrica de la red nacional. Así lo anunció el presidente del Instituto Nacional de Energía Nuclear (IPEN), Ing. Carlos Barreda durante su presentación en el programa Portales de Mileto. 

Sostuvo que los planes se encuentran en estudio y en este momento se dan todas las condiciones para que sea implementada como una política de Estado. Proinversión podría realizar una convocatoria para una licitación internacional, sostuvo el Ing. Barreda. Podríamos sobrepasar incluso los niveles de energia de paises vecinos. El costo de esta central estaría en dos mil millones de dólares.

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Cohete sonda peruano alcanzó 90 kilómetros de altitud

Viernes, 18 de septiembre de 2009
En los primeros meses del proximo año CONIDA lanzará una nueva prueba de cohete Paulet para probar la tecnología que vienen preparando, confirmó su jefe institucional, Coronel FAP Juan Pasco.
 
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En el programa Portales de Mileto, confirmó que el lanzamiento programado la primera semana de setiembre fue exitoso desde Punta Lobos, en Pucusana, y ahora se espera incorporar nuevos materiales de construcción y sensores.

Construcción del tren eléctrico debe concluir

Martes, 8 de septiembre de 2009

Dos puntos de vista. Fernando Tarquino se mostró en contra de continuar con este proyecto porque no existió un estudio técnico serio sino solo una decisión política. Sin embargo, espera que por lo menos se pueda llegar al centro de Lima. En tanto, José Matias señaló que debe concluirse todo el proyecto, que incluso tiene un nuevo financiamiento internacional del CAF. En marzo del 2011  debería concluirse según las proyecciones.

Asi concluyeron su presentacion en el programa Portales de Mileto

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Crisis del Transportes en Lima es caótico pero funciona

Martes, 8 de septiembre de 2009

 Los especialistas Jose Matias y Fernando Tarquino sostienen que Lima es un desastre en transporte pero que funciona. Con infraestructura vial no se soluciona el problema como sostiene el municipio. Sin planificacion ni gestión, el problema continuará.

Fue en el programa Portales de Mileto sobre Crisis del Transporte en Lima

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Autos híbridos requieren de mejores combustibles

Miércoles, 22 de julio de 2009

Una de las alternativas para reducir un poco la contaminación de CO2 es el uso de los automóviles híbridos, que trabajan con motor eléctrico y combustible. Sin embargo, solo son una moda porque el costo del vehículo es demasiado alto para el consumo promedio. En cuanto a su funcionamiento, tienen un rendimiento mejor que los autos convencionales. Eso sí, requieren un combustible con bajos niveles de azufre, que aún no tenemos en el país, y  de mantenimiento especializado y constante.

Se tuvo de invitados a:

Jhon Bickel.- Director Programa Aire Limpio
Ing. Jaime Martinez Carrasco.- Especialista

http://www.rtvciplima.com/upload/archivo/programas/portales_mileto/autos electricos/vid.flv