INVITADO: ING. Oswaldo Plasencia contreras
En esta oportunidad se tuvo de nuevo en la instalaciones de RTV al ingeniero Oswaldo Plasencia, para responder las dudas que se tuvieron con el anterior programa, Si desea saber más acerca del tema vea la siguiente entrevista realizada por el Ing. CIP Néstor Huamán.
Llegar de Villa El Salvador a la avenida Grau en el Cercado toma actualmente unas dos horas y media en hora punta: con el tren eléctrico ese tiempo se reducirá a menos de media hora. El proyecto se integraría al Metropolitano mediante el uso de tarjetas compatibles. El tiempo entre tren y tren, es decir la frecuencia, es otro aspecto por considerar si se quiere convertir este proyecto en un sistema de transporte realmente útil para la población. En este sentido, Oswaldo Plasencia, director de la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico (AATE), asegura que al fin la gente contará con un sistema que le permita saber la hora
exacta en que pasará cada tren y cuánto tiempo falta para que salga el siguiente. Si desea saber mas acerca del tema vea la siguiente entrevista realizada por el Ing. CIP Néstor
Huamán .
Durante la transmisión del programa ‘Las Obras Viales y el Arbitraje’ el Dr. Ing. Arnaldo Carrillo Gil explicó cuál es la importancia de los suelos en los pavimentos urbanos o rurales.
Asimismo, el especialista en Geotecnia brindó algunos alcances para conocer el tipo de material o aditivo químico que deben usar los ingenieros para hacer una determinada estabilización en un determinado tipo de suelo.
Durante la transmisión del programa ‘Las Obras Viales y el Arbitraje’ el Ing. Víctor López Chegne brindó algunos alcances frente a la necesidad de la utilización de las emulsiones asfálticas y la importancia de considerar la compatibilidad entre la emulsión y el agregado.
Asimismo, el especialista en pavimentos señaló, con referente a las emulsiones asfálticas los tipos de trabajo que se condicionan más dentro de los pavimentos asfálticos.
Además, detalló algunas experiencias con el uso de las imprimaciones y brindó algunas recomendaciones para que estas den un buen proceso constructivo.
Las mezclas tibias involucran a nuevas tecnologías a partir de los cuales es posible producir y colocar los concretos asfálticos a temperaturas sensiblemente inferiores a las técnicas convencionales.
El Gerente de INSOLTEC-Colombia, el Ing. Manuel Méndez Rodríguez visitó RTV y nos explicó que existen al menos trece metodologías para implementar la tecnología y cada una de ellas está diseñada para adaptarse a cualquier tipo de planta que hay en el mundo, durante la emisión del programa ‘Las Obras Viales y el Arbitrajes’, conducido por el Ing. CIP. Néstor Huamán Gutiérrez.
INSOLTEC, ingeniería y soluciones tecnológicas es una empresa al servicio de la industria nacional ofrece un amplio portafolio de productos, servicios y recursos que permite entregar soluciones integrales de Ingeniería a los clientes. Está integrado por un grupo de ingenieros, tecnólogos y técnicos con amplia experiencia laboral en ICP – ECOPETROL, con el objetivo de ofrecer servicios integrales de diseño, consultoría y mantenimiento especializado de equipos industriales y de laboratorio
