Dos puntos de vista. Fernando Tarquino se mostró en contra de continuar con este proyecto porque no existió un estudio técnico serio sino solo una decisión política. Sin embargo, espera que por lo menos se pueda llegar al centro de Lima. En tanto, José Matias señaló que debe concluirse todo el proyecto, que incluso tiene un nuevo financiamiento internacional del CAF. En marzo del 2011 debería concluirse según las proyecciones.
Asi concluyeron su presentacion en el programa Portales de Mileto
Da verguenza ver las calles de Lima rodeadas de combis, cousters, buses viejas, y taxis informales moviéndose como carros chocones.
Nuestros vecinos (Colombia, Venezuela, Chile, Argentina, Brasil, México) tienen metro. Es imperdonable que una ciudad de 8 millones de habitantes como Lima no tenga metro.
Mientras en los países mencionados, el metro recorre un minuto x cada km; en Lima el tiempo de viaje es 6 minutos x cada km. Con un metro, la economía limeña tendría un gran impulso. Imagínate que tienes un negocio en Lurín, y recibas clientes de Ancón, y que el viaje entre Lurín y Ancón dure entre 20-30 minutos.
Pero mientras Lima no tenga metro, si tienes un negocio en el cono norte, es muy dificil que recibas gente de los demas conos (por el tráfico, y el tiempo de demora).
La gente está recontra estresada, tiene problemas de ansiedad, irritación y depresión. Ya estamos hartos del maltrato de los choferes y cobradores. Estamos cansados de tener que soportar todos los días cumbia, cumbia, y más cumbia.
si, verdad. En Brasil hay metro en Rio,San Pablo,Porto Alegre, Belo horizonte, Recife,Brasilia, Teresina,estan concluindo los metros de Salvador,Fortaleza y Curitiba.